Votre recherche par entraxe de jante alu Anthracite pour Cadillac Catera
| Marque | Cadillac |
|---|---|
| Modèle | Catera |
| Année | (1996 - 2001) |
| Entraxe pour Cadillac Catera | 5x110 |
| Alésage | 65.1 |
| Déport (ET) | 39 |
| Montage | Ecrous M12 x 1.5 |
| Entraxe jante Alu pour Cadillac Catera en 16 pouces / 225/55R16 | |
| Entraxe jante Alu pour Cadillac Catera en 17 pouces / 225/50R17 | |
| Entraxe jante Alu pour Cadillac Catera en 18 pouces / 245/40R18 | |
| Entraxe jante Alu pour Cadillac Catera en 19 pouces | |
| Entraxe jante Alu pour Cadillac Catera en 20 pouces | |
CMS C22 [6.5x16] ET40 5x110
Produit en stock
CMS C22 [6.5x16] ET40 5x110
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CMS C22 [6.5x16] ET40 5x110
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CMS C22 [6.5x16] ET40 5x110
Produit en stock
DEZENT TY graphite [6.5 x 16] -5x110- ET40
Produit en stock: 2
DEZENT TZ graphite [6.5 x 16] -5x110- ET40
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DEZENT TZ graphite [7.5 x 17] -5x110- ET33
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Gianelli D1171 [7x17] ET38 5x110
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MAK
DAVINCI [6,5 x 16]
TITANE MAT ET40.0 -5x110-
Produit en stock
JAPAN RACING JR11 [7x15] ET30 Perçage sur mesure
Produit en stock: 1
MAK
MAGMA [6,5 x 16]
TITANE MAT ET35.0 -5x110-
Produit en stock: 3
MAK
TORINO [7 x 16]
GRIS FACE POLIE ET34.0 -5x110-
Produit en stock: 1
MAK
TORINO [7 x 16]
GRIS FACE POLIE ET41.0 -5x110-
Produit en stock: 1
V Borbet [7 x 18] 5x110 ET38
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MAK
DAVINCI [7 x 17]
TITANE MAT ET40.0 -5x110-
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JAPAN RACING JR29 [8x16] ET20, à 30 Perçage sur mesure
Produit en stock: 1
JAPAN RACING JR21 [7x17] ET25, à 40 Perçage sur mesure
Produit en stock: 1
MAK
MAGMA [7,5 x 17]
TITANE MAT ET40.0 -5x110-
Produit en stock
MAK
TORINO [7,5 x 17]
GRIS FACE POLIE ET41.0 -5x110-
Produit en stock: 2
MAK
MAGMA [7,5 x 17]
TITANE MAT ET33.0 -5x110-
Produit en stock
JAPAN RACING JR11 [8,25x17] ET35 Perçage sur mesure
Produit en stock
JAPAN RACING JR28 [8x17] ET25, à 40 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR22 [8x17] ET25, à 35 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR21 [8x17] ET35 Perçage sur mesure
Produit en stock: 1
JAPAN RACING JR18 [8x17] ET35 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR3 [8x17] ET35 Perçage sur mesure
Produit en stock: 1
JAPAN RACING JR28 [7x17] ET20, à 45 Perçage sur mesure
Produit en stock: 3
MAK
DAVINCI [7 x 18]
TITANE MAT ET40.0 -5x110-
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GMP
DRAKE [8 x 18]
GRIS BRILLANT ET40.0 -5x110-
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GMP
DRAKE [8 x 18]
GRIS BRILLANT ET33.0 -5x110-
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1AV ZX6 [8.5x18] 40 5x110
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Brock B39 [7.5x18] ET38 5X110
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OZ FORMULA HLT [8x17] ET38 5x110
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JAPAN RACING JR34 [8x18] ET20, à 42 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR3 [8,5x18] ET25, à 42 Perçage sur mesure
Produit en stock
JAPAN RACING JR22 [8,5x18] ET20, à 40 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR25 [8,5x18] ET20, à 40 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR21 [8,5x18] ET20, à 40 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR28 [7,5x18] ET20, à 40 Perçage sur mesure
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MAK
MAGMA [8 x 18]
TITANE MAT ET33.0 -5x110-
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MAK
MAGMA [8 x 18]
TITANE MAT ET40.0 -5x110-
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DRAKE [8 x 19]
GRIS BRILLANT ET32.0 -5x110-
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GMP
DRAKE [8 x 19]
GRIS BRILLANT ET33.0 -5x110-
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DRAKE [9 x 19]
GRIS BRILLANT ET34.0 -5x110-
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JAPAN RACING JR25 [9,5x18] ET20, à 40 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR21 [9,5x18] ET20, à 40 Perçage sur mesure
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Trouvez vos jantes alu selon vos goûts pour Cadillac Catera
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Ainsi que les côtes techniques par entraxe de roue pour Cadillac Catera (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'entraxe de roue) et comment calculer l'entraxe pour Cadillac Catera.
Le spécialiste de la base de donnée par entraxe pour ainsi retrouver vos jantes alu qui correspondent à votre Cadillac Catera et à vos goûts, des roues en destockage, pas chère.
Avec l'alésage de votre centreur de roue pour Cadillac Catera vous pourrez ainsi vérifier si votre centreur de roue correspond bien à votre Cadillac Catera et que celle-ci ne nécessite pas de bague de centrage de roue sur vos jantes alu (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'alésage pour Cadillac Catera ).
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Il faudra aussi que l'ET, c'est-à-dire le positionnement de la jante par rapport au passage de roue intérieur et extérieur du passage de roue pour Cadillac Catera soit conforme aux tolérances de montage de votre auto .Si ce positionnement est erroné, les jantes peuvent trop sortir ou trop rentrer dans votre passage de roue (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'ET Offset pour Cadillac Catera ).
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